Suzuki Gladius

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100%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 4.8
Visual 5
Conforto 4.6
Performance 4.8
Dirigibilidade 4.6
Consumo 5
Custo x Benefício 5

Essa é uma guerreira japonesa com características de uma italiana, como você repara no visual harmônico que valoriza suas curvas. Deve ser por isso que ela se dá tão bem nas curvas e oferece muito prazer na pilotagem. Claro, seu motor facilita tudo pois oferece força e agilidade com economia e o resultado disso tudo é muita diversão

Ficha Técnica


Cilindrada: 645.00 cc

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 71.00 cv a 8400 rpm

Torque Máximo: 6.52 kgf a 6400 rpm

Transmissão: 6 marchas

Injeção: Eletrônica

Partida: Elétrica

Chassi: Aço

Suspensão dianteira: Convencional

Ajuste da suspensão dianteira:

Suspensão traseira:

Ajuste da suspensão traseira:

Balança: Convencional
DIMENSÕES

Peso (seco): 0 kg

Peso em movimento: 202.00 kg (MVOM)

Comprimento: mm

Largura: 760 mm

Altura: 1090 mm

Altura do Banco: 785 mm

Distância entre Eixos: 1445 mm

Pneu Dianteiro: 120/70 ZR 17 (58W)

Pneu Traseiro: 160/60 ZR 17 (69W)

Capacidade do tanque:

Outras Versões

Gladius

2017, 2016

Gladius 650

2018, 2016, 2015, 2014, 2013
(ver todas)

Principais avaliações

Recomendo!

Pros: Econômica, belo visual, boa no trânsito.
4
F1 Multimarcas - 26/10/2016

Recomendo!

Pros: Visual, moto muito bonita, excelente Tork, moto dócil, excelente para uso diário e para viagens.
5
Luis Fernando Schuler - 21/02/2017

Recomendo!

Pros: Visual,torque,consumo,preço a vista 0 km
5
Alessandro Souza Alves - 11/04/2017

Recomendo!

Pros: Visual moderno, desempenho, custo beneficio
5
Luis Fernando Schuler - 10/05/2017
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    01-Oct-2013

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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de F1 Multimarcas em 26/10/2016

Avaliou moto Suzuki Gladius 650 2014

Pros:
Econômica, belo visual, boa no trânsito.
Contras:
Não tem desempenho de esportiva, poderia ser melhor de curvas, retomadas de velocidade, falta de peças e baixo valor de revenda.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
6
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
4
5
5
5
4
5
5
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Avaliação de Luis Fernando Schuler em 21/02/2017

Avaliou moto Suzuki Gladius 650 2015

Pros:
Visual, moto muito bonita, excelente Tork, moto dócil, excelente para uso diário e para viagens.
Contras:
Falta o ABS

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
3000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
5
5
5
5
5
5
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Avaliação de Alessandro Souza Alves em 11/04/2017

Avaliou moto Suzuki Gladius 650 2015

Pros:
Visual,torque,consumo,preço a vista 0 km
Contras:
Apenas 2 opções de cores para compra

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
15
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
5
4
4
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (0) Não (0)

Avaliação de Luis Fernando Schuler em 10/05/2017

Avaliou moto Suzuki Gladius 650 2016

Pros:
Visual moderno, desempenho, custo beneficio
Contras:
não há

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
6500
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
5
4
5
5
5
5
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Avaliação de cleber baglioni silva em 16/07/2019

Avaliou moto Suzuki Gladius 650 2016

Pros:
- Embora limitado para manobra entre os carros é um espetáculo para curvas e mudança de trajetória. - O motor em V deixando a moto mais estreita e o guidão bem dimensionado permitem trafegar muito bem entre os carros - Os comandos bem posicionados, até mesmo o hodômetro tem ótima leitura onde até o relógio embora pequeno seja de fácil leitura - Para o carona o banco é excelente, sendo um dos raros modelos atuais com essa característica sem perder o apelo esportivo. - Moto muito silenciosa podendo passar despercebida e dos que perguntam poucos acreditam ser uma bicilíndrica de 650cc. - Moto com excelente relação peso/potência, não é incomum o pneu traseiro destracionar em asfalto molhado apenas girando o acelerador. - O torque e elasticidade do motor são impressionantes, principalmente em retomadas sendo praticamente desnecessário redução de marchas, mesmo assim a vibração o motor é quase nula. - pouquíssima visada para roubos, mesmo muito similar à alguns modelos européias não tenho relatos de roubo e furto (desde que tenha-se a devida cautela) desse modelo. - toda a moto tem um acabamento caprichoso, detalhes como o escapamento relativamente curvado olhando por cima, o quadro e até mesmo balança elástica bem resolvida, a rabeta bem projetada com forração por baixo e até uma pequena vareta para suporte quando necessário levantar o tanque, para troca do filtro de ar por exemplo.
Contras:
- Pneus Dunlop originais são inadequados para essa moto, não transmitem confiança em curvas acentuadas. - Marcador de marchas ao invés de marcador de combustível. - Baixa distância do solo, culpa do abafador/catalisador mas não é a única a sofrer desse problema. - Pouca autonomia, a caixa de ar enorme reduziu bem a litragem deixando aí 15L totais e apenas 12L para consumo, numa moto 650cc bicilíndrica que embora econômica é complicado. - Pastilhas de freio ainda dão certo trabalho pra encontrar a preços atrativos, muito comum indicarem as EBC custando uma fábula.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
16
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
5
5
5
4
5
5
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